Лінкор "Техас", лінійний корабель ВМС США типу New York: історія створення, характеристики, роки служби

Єдиний у світі зберігся до нашого часу класичний дредноут, встиг повоювати в двох світових війнах, розташувався на постійній стоянці в Сан-Джасинто. Лінкор "Техас" зараз — це відкритий для відвідування туристів корабель-меморіал. Ви можете не тільки оглянути всі закутки легендарного бойового судна, але і посидіти на місці комендора і навіть навести знаряддя на потрібну ціль. Загальні відомості

Відноситься до лінійних кораблів типу New York, всього побудовано два судна: "Техас" і "Нью-Йорк". Це були перші в історії дредноути, збройні 356-мм артилерією, завдяки головного калібру вони стали самими потужними військовими кораблями в світі тих часів.

Це був останній великий дредноут, побудований перед Першою світовою війною. З десятьма гарматами 356-мм калібру, він був самим потужним кораблем. Ернест Хемінгуей, який бачив лінкор "Техас" під час бойових дій, був вражений силою його залпу і писав, що це "неймовірний велетень".

Корабель кілька разів проходив модернізацію і реконструкцію. У Першій світовій війні брав участь у трансатлантичних конвоях, у Другій — в десантних операціях у Нормандії, Північній Африці і Японії.

Кожен постріл з головного калібру обходився в 777 доларів для американського громадянина, за підрахунками газети New York Times (27 березня 1914). На будівництво судна було витрачено 10 972 000 доларів США, у тому числі оснащення і озброєння 1 598 000 доларів США.

Лінійний корабель ВМС США "Техас" став другим кораблем, названим на честь південного штату. При цьому перший броненосець "Техас" був перейменований, щоб звільнити назву для нового дредноута. Основні характеристики

Корпус корабля типу New York був фактично збільшеним варіантом "Вайомінгу", нормальне водотоннажність збільшилася до 26 455 тонн, повне - 27 933 тонн. Довжина склала 174,77 м, ширина на лінії ватерлінії - 29,05 м, проектна осадка дорівнює 8,7 м, реальна осаду при нормальному водотоннажності - 8,5 м.

Силова установка складається з двох вертикальних чотирициліндрових парових машин, які давали енергію на два гвинти, 14 котлів, з них 8 з пароперегревателями. Важило машинне обладнання 2 311,3 тонн. Характеристики лінкора "Техас", досягнуті при випробуваннях: швидкість 21,13 вузла при потужності силової установки в 28 850 к. с.; максимально можливий запас палива - 2960,4 тонн вугілля і 463,5 тонн нафти, нормальна завантаження - 1973 тонн вугілля.

Основне бронювання зроблено з крупповской броні класу "А" і "В", з'єднаної заклепками і виготовленої американськими компаніями.

Головне озброєння лінійного корабля типу "Нью-Йорк" становить десять 356-мм гармат з боєкомплектом з 100 снарядів на знаряддя. Стовбур витримував 150 пострілів з самим потужним зарядом. Для знаряддя була вибрана композиція "легкий снаряд - висока швидкість", для чого використовувалися відносно легкі снаряди вагою 635 кг і досить високою початковою швидкістю в 790 м/с і довжиною 1255 мм. Історія створення

У 1911 році при розробці кораблебудівної програми Генеральною радою флоту США було вирішено побудувати два лінкори водотоннажністю 26 000 тонн. За основу був узятий проект 506 з 10-ю 356-мм знаряддями, передбачили і резервний варіант, на випадок, якщо не встигнуть розробити прийнятну озброєння.

Розробка нового головного знаряддя була доручена компанії Midvale Steel Co. у січні 1909 року. У листопаді цього ж року почалися випробування, незважаючи на наявні незначні проблеми з заряджанням, відзначалася чудова купчастість бою. Успішні стрілянини в наступному році зробили проект 506 єдиним з двох разрабатывавшихся.

В ході розробки було внесено ряд удосконалень, змінена товщина бронювання деяких ділянок корабля, схема установки деяких знарядь. В якості силової установки обрана парова.

Перший корабель був побудований на державній верфі. Конкурс на будівництво лінкора № 35 виграла приватна верф Newport News Shipbuilding & Drydock Co, побудувала раніше кораблі ВВ-28 і СТ-38. Будівництво корабля

Заклали судно в корабельних доках Newport News Shipbuilding 17 квітня 1911. Будівництво на стапелях тривало близько 13 місяців, після чого "Техас" був урочисто спущений на воду, на церемонії, присвяченій події, роль хрещеної мами виконала міс Клаудіа Лайон.

На плаву добудова тривала ще приблизно 21 місяць, у березні 1914 року лінкор був офіційно зареєстрований в складі флоту. Першим капітаном став Альберт У. Грант. Вперше в історії американського військового флоту церемонія прийняття бойового корабля було знято на кіноплівку.

Після підготовчих робіт і випробувань лінкор вийшов у море і на наступний день прибув на іншу верф - New York Navy Yard, де протягом 21 дня на ньому було встановлено обладнання системи керування вогнем. Перший похід

У травні 1914 року американський десант висадився у р. Веракрус і захопив портові споруди, щоб перешкодити доставку озброєння в Мексику. Для підтримки американської операції 13 травня лінкор "Техас" отримав наказ вирушити до мексиканського узбережжя, щоб якомога швидше приєднатися до основних сил флоту.

Протягом двох діб місто було захоплено, проте обстановка продовжувала залишатися напруженою, і 13 травня "Техас" отримав наказ вийти в море і приєднатися до сил флоту біля берегів Мексики. При цьому лінкор не пройшов процедуру "пробного плавання", коли усуваються недоліки і неполадки.

Після п'ятиденної стоянки в Хэмптонском рейді лінкор продовжив похід на південь і 26 травня приєднався до основних сил американського військово-морського флоту в районі Веракруса. У наступні два місяці лінкор патрулював вздовж мексиканського узбережжя, підтримуючи десант на березі. У першій декаді серпня лінкор "Техас" завершив свою місію і повернувся в Нью-Йорк. Перша світова війна

У лютому 1918 року корабель прибув в європейські води, де з'єднався на базі Скапа-Флоу на Оркнейських островах з іншими кораблями американського флоту, 6 дивізією лінійних кораблів Гранд-Фліту. Перший бойовий похід "Техасу" відбувся через кілька днів для прикриття конвою. Далі лінкор виходив у море для конвоювання або посилення британських флотських з'єднань, коли ті побоювалися зустрічей з німецькими важкими кораблями.

Кораблі дивізії регулярно виходили в море для проведення навчань чи патрулювання, але сутичок не було. Німецький надводний флот так і не покинув своїх територіальних вод. Після капітуляції Німеччини лінкор повернувся в Атлантику і пройшов ремонт і модернізацію. У липні 1920 року лінійний корабель отримав офіційне позначення USS Texas BB 35. Друга світова війна

З початком війни лінкор "Техас" брав участь у патрулюванні британських конвоїв через Атлантичний океан. В 1943 році корабель був задіяний у першій американській масштабної операції Torch ("Факел"), десантної операції у французьку Північну Африку. Здійснюючи прикриття висадки і здійснюючи артилерійську підтримку, в ніч з 5-6 червня корабель брав участь у прикритті операції союзників по висадці в Нормандії, після цього — у обстріл німецьких позицій на узбережжі і прикриття операції з висадки в південній Франції.

В кінці 1944 року корабель був відправлений у Тихий океан. У лютому 1945 року прийняв участь у найважливішою військової операції — штурм острова Іводзіми, де підтримував артилерійським вогнем десантників. У березні-місяці приплив до Окінаві і протягом 6 днів обстрілював японські позиції. Після завершення операції відбув на Філіппіни, де його і наздогнали звістки про капітуляцію Японії. Почесна відставка

Влітку 1946 року активна військова історія лінкора "Техас" закінчилася, корабель приплив у Балтімор і простояв там законсервований два роки. Почалася підготовка до розукомплектуванню. Продумывался питання про його використання в якості мішені або здачі в металобрухт. Судну дуже пощастило, що його не включили до складу великої ескадри кораблів-мішеней, відправлених до атол Бікіні на випробування атомної бомби.

Коли приймали рішення про створення з військового корабля музею, "Техас" виявився останнім збереженим дредноутом, побудованим ще до Першої світової війни. Лінкор брав участь у двох світових війнах, у найважливіших військових театрах в Європі, Африці та на Тихому океані. У квітні 1948 року лінійний корабель був переданий владі штату Техас і списаний з офіційного складу військового флоту. Лінкор варто штучної гавані меморіального парку в Сан-Джасинто, присвяченого історії США. Автор: Цой Сергій 6 Серпня, 2018

Категория: Студентам