БМВ М вбрасывания: конкуренция м3 CSL по сравнению с м2

Семь-тысяч-девять-сотен. Точно так же сегодняшние подростки не признают электро-подтасовывать в интернет тон, что номер один я борюсь, чтобы получить мою 30-летнюю голову.

В эти дни мы должны быть впечатлены мамонта крутящий момент выходы едва наколдовал выше холостого хода; 7900rpm-это обороты двигателя, при которых только шесть-цифра полет фантазии, как правило, итальянский, наконец, бросить все, что у них есть. Написал на листе спецификаций относительно достижимый спортивное купе, это неправильно. Грешен, даже.

И чертовски захватывающим. БМВ рядный шестицилиндровый за тысячелетия – 3.2 л S54 – это одна из причин, почему цены даже с энтузиазмом, принадлежащих примеры Е46 м3 неумолимо вверх. Другие причины включают в себя его сладкий шасси и почти идеальных пропорций. Для многих, когда производство закончилось в 2006 году, это был последний раз автомобиль архетипические водитель в мире был ни слишком толстым, ни с турбонаддувом. Е46 м3 дер сладкое пятно, и с точки зрения чистой синаптической удовольствия это кажется маловероятным любой преемник будет лучше.

Категория: Автотехнический раздел