Новый Мицубиси ASX получает обновленную внешность и теряет дизельный двигатель

Обновленный Мицубиси ASX и компактный внедорожник получил свои глобальные открытия на Женевском автосалоне, после первоначального выявления в прошлом месяце.

Мазда СХ-3 соперник имеет переработанный дизайн переднего конца, чтобы привести его в соответствие с затмения внедорожник Кросс, описано как последней разработкой фирмы ‘динамический щит’ переднюю панель.

Светодиодное освещение также имеет передний и задний, с более мягкие изменения стиля на спине, включая новый дизайн защитной пластиной. Также добавлены три новых цвета.

Вид интерьера нового ASX и еще не выпущен, но основная точка продажи Мицубиси-обновленный информационно-развлекательная система. Она не только большим экраном, но он также получает TomTom спутниковой навигации в режиме реального времени информации о движении, и он постепенно сойдет с приложением системы, которая передает информацию об автомобиле на ваш смартфон. Новые функции безопасности включают в себя вперед тормозная столкновения, слепое пятно Assist и задние кросс-трафика оповещения.

Самое большое механическое изменение-это полное переосмысление линейка двигателей ASX и все. Старый 2,2-литровый дизельный агрегат уронили, и на европейских рынках единственным выбором двигателя-это 2,0-литровый четырех-цилиндровый не турбо дизельный двигатель. Это в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач или трансмиссией CVT со спортивным режим, который имитирует шесть физического передач.

Подробнее:

Обзор Мицубиси Эклипс крест

Мицубиси раскрыть электрифицированных концепция внедорожника в Женеве

Категория: Автотехнический раздел