Новый Рено Меган Трофи-Р РС подсмотрел совершенно неприкрытым

Новый Рено Меган Трофи-Р RS уже подсмотрел работает на Нюрбургринге в совершенно неприкрытом виде.

Фильм, попавший на Talea СМИ, показывает, автомобиля работает за автомобилем, предполагая, что он будет запущен в самое ближайшее время и промо-кадры собирается, а также гонят на больших скоростях.

Раньше он только шпионил тестирования в завуалированной форме прототипа.

Еще не известно, если автомобиль будет иметь более высоко настроенный двигатель, чем 1,8-литровый агрегат в РТС Megane Trophy, который производит 296bhp и 295lb футов крутящего момента, давая ему 0-62 миль в час время от 5,7 сек, а максимальная скорость 161mph, или если он останется на этой группы и добиться ее исполнения авансы, направленные на нарушение переднеприводный рекорд Нюрбургринга - через крайние меры по снижению веса, как с последним поколением Меган РС Трофи-Р.

Это, казалось бы, готовых к производству автомобилей в видео есть отличительный передний бампер договоренности, скорее скульптурными, чтобы увеличить воздушный поток, черный капот совок, опять же направленные на увеличение воздушного потока в двигатель, Трофи-графика R, низкопрофильные высокопроизводительные шины и тормоза. Автомобиля также, вероятно, был форсированным, гонки, полученных пружины и амортизаторы.

Тест инсайдеры также сообщили что у автомобиля не было заднего сиденья и каркас безопасности - особенности как автомобили предыдущего поколения для экономии веса и безопасности и шасси жесткости, соответственно и окна из плексигласа. Предыдущий трофей поколения R был 101kg легче, чем стандартный РС 275 Трофи, весом 1280kg.

На Мегане Трофи-Р РС традиционно был запущен в конце жизненного цикла автомобиля, но сроки этого фильма говорит о том, что "Рено" пытается использовать публичность из автомобиля, чтобы выделить остальные серии быстрее, чем раньше.

Категория: Автотехнический раздел