Победители автомобильной промышленности и лузеры: 2019 издание

В первой половине 2019 года была необычно буйная для мировых производителей автомобилей, и отделяться от задней части твердого 2018, обратного в финансовые потери для некоторых фирм была неожиданностью.

Слабые продажи в Китае можно винить за некоторые неприятности, но опасения по поводу глобальных торговых войн, квартал и месяц, Dieselgate и антимонопольные судебные иски в Германии также являются факторами.

Из восьми фирм, которые мы рассматривали, пять – БМВ, Фиат Крайслер автомобили, Форд, Ниссан и пса – получил прибыль во втором квартале или полугодии. Но шесть из восьми зафиксировали сокращение прибыли, в некоторых случаях резким отрывом, таких как Форд, Мерседес и Ниссан.

Стоит отметить, что с апреля по июнь торгового периода для японских компаний называют 1 квартал, за их финансовый год заканчивается в марте, делая их 1кв эквивалент во 2 квартале в США и Европе.

Беды Астон Мартин описаны здесь, но вот анонс на выбор победителей и проигравших. БМВ

Прибыль ?1,86 млрд (-28.4%) | выручка ?23,4 млрд (+2.9%) | продаж 647,504 (+1.5%) (второго квартала)

Категория: Автотехнический раздел