БМВ Х1 внедорожник получает новый Plug-в гибридных вариант

Компания BMW расширила свое второе поколение Х1-с добавлением новых гибридных модели xDrive25e.

Выставленного на продажу в Великобритании уже в этом году, пятиместный внедорожник получит обновленную версию бензин-электрической гибридной трансмиссии, используемого 225xe активный Tourer с заявленной на электротяге до 35,4 км в ходе испытательного цикла ВПИМ.

Питание обеспечивается турбированным 1,5-литровый трех цилиндровый бензиновый двигатель с 123bhp и 169lb фут крутящего момента, в сочетании с электрическим двигателем внутри задний мост в сборе с 94bhp и 122lb футов. Вместе, эти два источника энергии обеспечивают общий выход системы 217bhp и 284lb футов.

В transversly-установленный бензиновый двигатель посылает свои резервы исключительно на передние колеса через шести-ступенчатой гидротрансформатор оснащен автоматической коробкой передач, в то время как электрическая мощность двигателя на задние колеса - установка, которая обеспечивает Х1 xDrive25e с передним, задним и полным приводом способность в зависимости от режима вождения.

БМВ цитирует 0-62 миль в час времени 7,0 секунд, а максимальная скорость 119mph. Комбинированный расход цикле, а выбросы CO2 в 141.3 MPG и 43 г/км соответственно.

Электрической энергии для Х1 xDrive25e электродвигателя обеспечивается 9.7 кВт-ч литий-ионный аккумулятор. Он использует последний БМВ клеточных технологий аккумулятор для электрический диапазон 35.4 км со скоростью до 84mph.

Аккумулятор может заряжаться как от обычной бытовой электросети или через наивысшую мощность установки пульта. В упаковке литий-ионный блок под задними сиденьями, компания BMW сохранила номинальная 450-литровый багажник объемом существующих бензиновых и дизельных модели Х1. В ТСУ с электрическим поворотным шаром доступна в качестве опции, наделяя Х1 xDrive25e с тяговым усилием до 750кг.

Категория: Автотехнический раздел