Как мг мотора вождение свой путь назад к большому времени

Мг находится на рулоне. Его самый большой ролл с 1920-х годов, можно утверждать, когда безвестный британский менеджер по продажам, ставший инженером, Сесил Кимбер, потребовалось всего три года для создания в мире самый продаваемый спортивный автомобиль от обывателя Моррис минор – а потом построили процветающий, высокодоходный глобальный бизнес на нем.

Теперь это происходит снова. В Великобритании, например, годовой мг продажи утроились за три года до 13,075 единиц и сильно наклоненный, чтобы разбить 20,000 барьер к концу этого года. Еще больше расширение предсказывается 2021-22, вызванный приходом более целенаправленной, в основном электрифицированных моделей. После десяти лет в упадке, мг вдруг стал самым успешным автомобилем бренда в Великобритании и ее руководство теперь реально вид подобных автомобилей Hyundai и Kia в качестве ролевых моделей.

По всему миру бренд MG делает лучше всего в Китае, но это также находит свое отражение в Австралии, Новой Зеландии и Индии. Бренд обращается в некоторых европейских странах, например в Нидерландах, и набирает силы в Южной Америке и на Ближнем Востоке.

Конечно, сегодняшняя мг резко отличается от Кимбера Морриса гаражи’, создана 95 лет назад, чтобы сделать спортивные модели из будней Моррисоны. Что компания продвигалась по извилистым шаги, чтобы стать бл пробегом, Абайянг на основе мг со, которые построили мг B и карлика, пока он не зашел в тупик в 1980 году. После этого восьмиугольный жетон использовался в основном на Ровера среднемоторный родстер мг Ф (с 1995 г.) и серии спроектированный значком Ровер салонов.

Категория: Автотехнический раздел