Мате Римак на C_Two прогресс и открытия британского R&D-центра

Мате Римак готова представить серийную версию своей компании C_Two электрический гиперкар концепта на Женевском автосалоне в марте следующего года и уже заключили мир-первая сделка с лондонским ч Оуэн дилер группы поставить обе машины и вспомогательная техника продукты на продажу в начале своей жизни.

Он также заявил о намерении открыть научно-исследовательский центр здесь, потому что он “любит работать с британцами” и касается Великобритании, как живут в Европе лучшие, самые прагматичные инженеры.

В 1900bhp, четыре-ехать на автомобиле, 256mph хорватско-построили гиперкар, который утверждал, что спринт от 0-60mph в меньше, чем на 2,0 сек и имеет 4 уровень автономии, который может научить вас самый быстрый путь вокруг гоночных трасс, пойдет в производство в конце следующего года. Она должна стать доступной для покупателей в Великобритании в 2021 около 2 миллионов фунтов стерлингов.

Заказы принимаются сейчас, и автомобили Великобритании будут доставлены исключительно из Новый ?40 млн. грн Оуэн стаж работы-центр' в Hatfield, Хартфордшир, что группа строит как отдушина для всех своих брендов.

Римак, босс которого на этой неделе объявить о сделке в Лондоне, будут делать 40-50 примеры гиперкаров в год, плюс столько же на Баттиста Пининфарина, который использует тот же Римак-все-углеволокна шасси и механические.

На 600-сильной организацией был поражен автопром 'мажоров' со своими амбициями и ноу-хау (это уже 14% принадлежит Porsche и 15% от Хендай-Киа) и уже создали процветающий бизнес, поставляя технология батареи и электрических подсистем для крупных автомобильных компаний. Это позволит ограничить производство своих автомобилей тщательно. “Если мы останемся до 100 единиц в год”, - говорит Мате Римак, “большие парни все равно".

Производство C_Two начнется задолго до конца года, Римак говорит, что компания будет строить около 25 предсерийных прототипов. Готовые автомобили будут весить около 2000кг (примерно так же, как Bugatti Хирон на бордюр), который кажется тяжелым, пока вы помните, что 700 кг, что является 120kWh аккумулятор, который обеспечивает огромную производительность и щедрый ВПИМ диапазоне 340 миль.

Категория: Автотехнический раздел