Перешла на Cupra АТЕКе: в один круг
Опубликованно 27.03.2020 00:08
В купра АТЕКе вновь определяется стиль, комфорт и темп можно ожидать от внедорожника показатели. Мы уже выяснили, что это походит, чтобы вести купра на одном из самых живописных Великобританию и требуя дороги. Мы также получили вердикт наш автомобиль и какой автомобиль? читателей.
Но что это история технологии, которая лежит в основе потрясающего купра АТЕКе ускорение и сцепление? Мы дали бывший раллист Андрей коли ключи от купра АТЕКе и пустой контур Англси, на котором, чтобы показать нам. Но, с много, чтобы сказать, и только один горячий круг, в котором, чтобы говорить, он знал, что надо говорить быстро...
Чтобы узнать больше о купра АТЕКе, голову cupraofficial.ко.Великобритания
Быстро сошел с конвейера
Все начинается с потрясающим ускорением от линии. Расширенный купра АТЕКе 2.0-литровый TSI с турбонаддувом дизельный двигатель обеспечивает 300ПС и 400 Нм мощный крутящий момент. Работа с выделенной режим контроля запуска, это помогает купра АТЕКе достигать 62 миль в час с места всего за 4,9 секунды – даже в ужасных мокрую погоду Англси.
Это сложные условия, такие как эти, где купра АТЕКе передовые 4Drive (все полноприводные) обеспечивает в режиме реального доверия – анализа дорожного движения в реальном времени и отвлекая силы на колеса, которые нуждаются в этом больше всего, даже как купра светодиодные фары вырезать наш путь через Вельш мрак.
Добавить в семиступенчатой DSG коробкой передач, которая была разработана для быстрой, гладкой и спортивнее точности сдвигов на пути к максимальной скорости 152mph, и это всего лишь несколько секунд, прежде чем мы входим в первую очередь – плотный банковской Шпилька.
Категория: Автотехнический раздел