Коронавирус и китайский автопром: чему мы можем научиться

Это кажется странным - но, надеюсь, не будет беспокоиться о бизнесе в то время многие люди беспокоятся о своей жизни.

Однако, суровая реальность такова, что в мире существует более 1,5 миллиона человек, работающих в Великобритании автомобильной промышленности (и 8м в США, и 14м по всей Европе), охватывающих все, от поставщиков до производителей к розничным торговцам, многие из которых будут беспокоиться о жизни за ошибка, когда экономические реалии того, что происходит укус, а они наверняка будут.

Как автомобильной промышленности, реагируя на вспышки коронавируса

Пожалуй, единственное, что мы можем быть уверены сегодня, что нет ничего определенного, а именно перед тем, что я сильно нюанс все, что я собирался написать. Но правда и то, что это глобальная ситуация, с разных стран на разных стадиях вспышки, и что в этих предостережений может быть выводы и извлечь уроки.

На данном этапе, Китай-это, пожалуй, очевидно, страну посмотреть, с уханьем теперь известен всем неправильным причинам, как в эпицентре пандемии не долго в Новый год, но объявив вчера, что его не зарегистрировали новые отечественные гриппа. Никто не может быть уверен, как долго, но сейчас, в глубине кризиса прошли, и какой-то новый нормальный становится.

Лысый факты резкого спада продаж в Китае сделать настораживает, если сейчас знакомо значение. После вспышки, частях страны закрыли; большие участки фабрик - много автомобильных сориентировали - закрытые. Кроме розничных продавцов автомобилей, которым было приказано закрыть; значительной части населения не были заперты, только вниз, но было мало интереса к покупке автомобилей.

В первой половине февраля, регистрация новых автомобилей сократилась на 92% год-на-год. Рынок 1,8 м регистраций в январе, в феврале упал, чтобы стать одним из 250,000 - но уже появились признаки отрасли, которая приспосабливается к ситуации. Фигуры были по-прежнему жестокой, но, что в первом полугодии обвал не восстановился до конца февраля стать общая 81,7% год-на-год падение за месяц. За первые 15 дней марта этого года падение составило 47% - или, говоря более позитивное, более чем на полпути к выздоровлению.

Категория: Автотехнический раздел