2021 Генезис телефона G80 прибывает с возможностью 375bhp турбо V6

Роскошные Хендэ рука бытие, открыл новое третье поколение версии своего флагманского телефона G80 седана, который обеспечивает высокую производительность и обновления технологий по сравнению с предшественником.

Сидя на вершине все новое, на заказ задний привод платформы, Лексус Эс соперник сохраняет длинная колесная база, короткие свесы и лихой, купе-стиль крыши предыдущей модели, но несет результаты утонченная стилизация, капитальный ремонт, под влиянием бренда GV80 внедорожник.

В передней, большой, в форме щита решетка в окружении пара отличительных сплит-кластера фар, в то время как предыдущие машины небольшие воздухозаборники, расположенные под каждой фаре, как расширенная нижняя решетка, которая охватывает всю ширину автомобиля.

Бренд утверждает, оконная линия нового автомобиля, склоны которого более очевидно в сторону задней части автомобиля, чем уходящий телефона G80, вдохновлен знаковых классических автомобилей. Полный-длина хромированной полосой, это говорит, для укрепления ‘вперед визуальное движение’, точно так же, как различные стилистические решения, показанные на новую концепцию пророчества материнской компании Хендэ.

Большие 20-дюймовые легкосплавные диски, двойной щит-образные выхлопные трубы и видный задний спойлер указывают автомобиля потенциал, который подается на выбор два турбированных бензиновых двигателей или 2,2-литровый дизель с четырьмя цилиндрами, который может быть указан с задним или полным приводом.

Самый мощный вариант-3,5-литровый турбо V6, отправляет 375bhp и 391lb футов - значительно больше, чем исходящие автомобиля 3,8-литровый агрегат - на колеса через восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая является стандартной для всех моделей. В середине диапазона 2,5-литровый турбомотор с четырьмя цилиндрами производит 296bhp и 311lb футов, в то время как дизельный вариант выдает 207bhp и 325lb футов.

Категория: Автотехнический раздел