Почти новые руководство по покупке: Хонда Цивик
Опубликованно 12.05.2020 02:46
Пока все справедливо любит быть в центре внимания тип R, более мягкие варианты 10-го поколения Хонда Цивик всегда были немного упущены.
Высмеивали за то, что не так хорошо все круглее, как Фольксваген Гольф (несколько вещей) или так же грамотно как Ауди А3 Спортбэк (то же самое), есть еще много, чтобы любить приблизительно этот низкой посадкой Семейный автомобиль, не в последнюю очередь его самостоятельно, если немного спорным выглядит. Хонда бросил все это и действительно повысил свою игру в таких областях, как Пользование водителем и качество интерьера.
Теперь вы можете положить один на диске для как меньшего как ?11,000, так и для тех, кто после умный и скромный хэтчбек, его стоит посмотреть. Игнорируя взрывной тип R (сложно, мы знаем), вы можете искать Civic с 124bhp 1,0-литровый трех-цилиндровый 180 л. с. или 1,5-литровый четырех-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель. В 2018 году Honda добавил 118bhp экономичный 1,6-литровый дизель. Тех, кто покупает новый может соответствовать любому из этих двигателей с вариатором вместо механической коробки передач.
Ассортимент изначально стартовал с базовой версии, без DAB радио или кондиционер, но это было быстро удалено из-за низких продаж. ЮВ-это гораздо более привлекательным, с радио, кондиционер и парктроник передний и задний.
СР затем добавляет кожаная отделка рулевого колеса, датчик дождя и камеру заднего вида, в то время как Ex поставляется с пакетом дополнительный комплект безопасности, бесключевой запуск и кожаный салон. То есть вид спорта, который приносит обогрев сидений, спортивный обвес и светодиодные фары. Спорт Плюс и спорт линии были добавлены в 2019 году, в то время как топ-оф-диапазоне Престиж получает вас полностью кожаный салон и подогрев задних сидений.
На дороге, Гражданская едет хорошо и радует изысканным. Наиболее впечатляющими являются его быстрое рулевое управление и Слик ручного переключения передач. 1.0-литровый вариант гладкий, но не ошеломляюще быстрый; 1,5-литровый лучше в этом плане, но не достаточно, чтобы заставить нас искать никто особо. Дизель неприхотливый, но не хватает затяжки.
Что ?11,000 получит 1,0-литровый автомобиль в SR отделкой в среднем пробег за год. Отложите от ?12,000 до ?14,000 и вы можете взять ваш выбор из 2018 легковых автомобилей, бензиновых и дизельных, все из дилеры Honda и с минимальным пробегом на часы. Приготовьтесь потратить от ?15,000 до ?17,000 для автомобиля 2019.
Как вы ожидаете от Хонда, не очень, кажется, идет не так. Заметь, некоторые владельцы жаловались на визг тормозов, в то время как другие описывали электрические придирается. Литые острый глаз за ЛКП и фары тоже, потому что оба они вызвали беспокойство.
Категория: Автотехнический раздел