Новый Lamborghini Huracan в Эво заднеприводный Спайдер показал

Свежие перезапуск производства после двух месяцев простоя завода из-за эпидемии коронавируса, "Ламборгини" открыл свой новый Уракан Эво заднеприводный Спайдер.

Вступление в Эво купе, Spyder и Эво Эво заднеприводный купе, новый представитель серии оснащен электрическим складной тканевой крышей, которая может снизить в 17sec во время движения автомобиля на скорости до 31mph.

Заднеприводный Спайдер получает питание от той же безнаддувный 5,2-литровый V10, как его хард-топ уровня. Он посылает 602bhp и 413lb футов на заднюю ось посредством семиступенчатой с двойным сцеплением автоматической коробкой передач. Это 29bhp меньше, чем в четыре-колеса-привод Уракан Эво.

Показатели производительности удивительно похожи между заднеприводной модели, несмотря на механизм крыши и структурных усовершенствований добавление 120кг сухого веса Спайдера. От 0 до 62 миль в час время 3.5 сек-это лишь 0,2 секунды дольше, чем заднеприводный купе, а его максимальная скорость 201mph падает просто 1mph короткие.

Как заднеприводный купе, новое падение-топ можно сказать помимо полноприводных Эво Спайдер stablemate с тонкими укладки изменений, включая новый передний сплиттер с более крупными воздухозаборниками и вертикально расположенных ребер охлаждения, индивидуальный задний диффузор и глянцевый черный задний бампер.

Видное ево Спайдера две опоры были перенесены для улучшения аэродинамических характеристик и максимальной прижимной силы (Ламборгини претензий заднеприводный купе-соответствующие цифры для обоих) и пару сменных стекол минимизировать дорожный шум, когда крыша опущена.

Категория: Автотехнический раздел