Внутри отрасли: успех Теслы начинается на детской площадке

Там она была в Черное и белое: несколько недель назад, мимолетно, Тесла был самым ценным автопроизводитель в мире, исходя из его цены акции. В эти беспокойные времена, инвесторы поддержали его, как никогда раньше, толкая его за Toyota и Volkswagen группы (он уже давно затмил Форд, Дженерал Моторс и др.).

Это замечательная сказка, которую я могу проверить только через разговор с моим 12-летним. Когда я вижу цифры продаж за 17 лет, которые лишь недавно превысило один миллион, финансовых результатов, которые никогда не видели прибыли, бесконечный (но надо признать уменьшение) потока жалоб и качество послепродажного вопросы, а также пограничные отношения со здравым смыслом как автопилот, он видит будущее. Ободренный лучшие козыри, он и его товарищи искренне очень рад, если бы я принес домой Модель 3, чем Ferrari 488 Писта, таких является печать Тесла игровая площадка.

И вот в чем загвоздка. Так называемые эксперты провели последние дни пытается оправдать Теслы головокружительные оценки, ссылаясь на все, что от него наличием более продвинутой технологии батареи, чем его соперники (трудно поверить) благодаря ему теперь производить надежную, достойную-продажа четырех автомобилями в мире (вряд ли впечатляет против оппозиции). Но мои подозрения, в отсутствие каких-либо действительно объективных фактов, является то, что биржевики поймали лихорадка площадка.

И это не критика. Нет никакой рациональной причины, почему "наследие" Маркес не сможет принять электромобилей точно так же, как Тесла (или лучше, если вы хотите поспорить жеребьевки вроде Ягуара я-ПАСЕ и Porsche Taycan). Но пока опасности листинг на фондовом рынке все слишком очевидно (просто спросите Астон Мартин), последние данные свидетельствуют о том, что путем перемещения первого и быстро, Тесла перехватил инициативу одного или нескольких поколений. Нет автопроизводителя на Земле, который не хотел бы посыпать его Стардаст прямо сейчас.

Где это закончится? Прям-говорит экс-БМВ, Крайслер, Форд и GM босс Боб Лутц недавно назвал его “психоз”, предполагая, что постоянное усиливание шумиха просто толкает цены все выше, создавая больше шумихи и так далее. Сильно обобщить взгляды Латца, пузыри всегда лопаются.

Однако, только 18 месяцев назад, Лутц утверждал Тесла “похороню”. Я бы не ставил против него. Но сейчас? Я не склонен к совершению мысли биржевиков или детей для печати, но даже если это рыночная оценка основывается на превращение фантастики в реальность, и даже если реальность заканчивает кусаться трудно, вы должны признать, что Тесла является, вероятно, как слишком большой, чтобы обанкротиться еще мал и недостаточно финансовых средств, чтобы приспособиться к быстро меняющейся пейзаж лучше, чем большинство.

ПОДРОБНЕЕ

Тесла связаны с новой УК gigafactory в Сомерсете

Салун разборки: Модель 3 Тесла против БМВ 3 серии

Категория: Автотехнический раздел