Понятие Джип Вранглер Рубикон 392 превью модели V8


Опубликованно 18.07.2020 03:58

Понятие Джип Вранглер Рубикон 392 превью модели V8

Джип развернул одноразовым двигателем V8 версию своего Вранглер Рубикон внедорожник и намекал, что скоро это может стать дополнением к серии.

Новый 6,4-литровый (392 куб. дюйма) двигатель первый V8, используемый на джипах, так, что в 1981 СиДжей, который производится только 125 л. с. и 220lb фут крутящего момента. Понятие Рубикон Вранглер 392, напротив, производит 450 л. с. и 450lb футов, давая ему 0-60mph в меньше, чем 5.0 сек.

Хотя и остается концепция сейчас, джипа босс для Северной Америки, Джим Моррисон, сказал: “Джип Вранглер энтузиасты ждали от нас Вранглер V8, и наш новый Вранглер Рубикон 392 концепция доказывает, что у нас есть возможность, чтобы это произошло.”

Любая серийная версия вряд ли, однако, придя в Европу, потому что это будет ссориться строгие новые стандарты на выбросы Европейского Союза.

Моррисон добавил: “Мы озабочены тем, чтобы оценить их реакцию на этот новый Вранглер Рубикон 392 концепции, автомобиль, который обеспечивает невероятный и непревзойденный уровень удовольствия от вождения производительности и возможностей, на - и внедорожных.”

Наряду с мощным двигателем, концепция 392 увеличения внедорожных ориентированной модификации, в том числе дана 44 оси, штатный двухскоростной раздаточной коробкой, электрический мост запирающиеся шкафчики, 37 в грязи местности Шины и лифтом подвески 2 дюйма. С 13.25 в дорожный просвет, 4х4 способен преодолевать брод воды до 34 дюймов в глубину.

На крепления двигателя и рамы были изменены, чтобы вместить больший двигатель, а два-вытяжном режиме система может менять двигатель, обратите внимание на волю и Лиса алюминиевые амортизаторы сказала, Для улучшения демпфирования и тепловыделение.

В продольной проходимости, въезда и съезда углы Вранглер Рубикон - одна из самых мощных серийных 4х4 на рынке - были улучшены путем дополнительного подвеса артикуляции и короче, 3.73 передаточное число, которое дает “огромное количество” низким уровнем конца крутящего момента, в то время как укрепление восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач повышает на дороге вождения.

Дизайн концепта во многом напоминает стандартный автомобиль, далее намекая на его производственного потенциала, но отмечены бронзовые колеса, амортизаторы и элементы отделки, поднял капот и двери. Интерьер отделан по всей красной кожей с контрастной золотой строчкой.

Концепция Рубикон Вранглер 392 были выявлены в то же время, как и новый Форд Бронко - рассматривается как крупнейший конкурент спорщика. Как джип, нового Мустанга доступен в двух - и четырех-дверный форм и как специально построенных внедорожниках и более дорожно-целенаправленной внедорожник, хотя выбор V8 еще не ввели.

Подробнее


banner14

Категория: Автотехнический раздел