Регионы Франции заказали первые поезда на водороде для запуска в 2025 году

Чeтырe фрaнцузскиx рeгиoнa пoдписaли кoнтрaкт нa зaкупку у мaшинoстрoитeльнoй кoмпaнии Alstom пeрвыx 12 пoeздoв, рaбoтaющиx нa вoдoрoдныx тoпливныx элeмeнтax.

Об этом сообщает «Европейская правота» со ссылкой получай RFI.

Новую технологию концерн Alstom сейчас испытал в Германии, где водородные поезда курсируют с 2018 возраст. Свою разработку французский предприятие называет первым в мире поездом получи и распишись водороде.

Использовать новые технологии нате своих линиях решились регионы Овернь-Рона-Альпы, Бургундия — Франш-Конте, Аристократ Эст и Окситания. Общая платеж контракта — 190 млн евро.

Испытания первых поездов возьми водородных топливных элементах начнутся бери железнодорожных линиях Франции в 2023 году, а с 2025 лета новые экспрессы начнут переносить пассажиров.

Регионы заказали в Alstom 12 складов согласно четыре вагона, в каждом поезде возле 220 сидячих мест.

Водородные поезда будут потеть над чем на линиях региональных экспрессов TER — сие местные линии железнодорожного сведения внутри регионов.

Новые поезда Alstom могут делать в двух режимах. С одной стороны, сие классический электровоз, который работает через воздушной контактной сети. В местах, идеже участки дороги не электрифицированы, структура будет двигаться на водородных топливных элементах, преобразующих энергию водорода в лепистрический ток.

Запас водорода, находящегося в специальной цистерне для крыше, рассчитан на 600 км пути, отмечает Alstom. Свисток оснащен батареями, которые накапливают излишки электроэнергии, производимой водородным топливным элементом.

Категория: Автотехнический раздел