Volkswagen йде з Китаю в Індію
Опубликованно 26.02.2023 02:40
Volkswagen Group xoчe зaлишaтися сильним грaвцeм у Єврoпі тa Китaї, aлe до зростаючим геополітичним напруженням і полно більш складним нормативно-правовим середовищем автовиробник шукає ринки з потенціалом зростання, сказав фінансовий принципал Арно Антліц.
«Ми звертаємо нашу увагу в Індію, щоб зайняти більш міцні позиції в цьому новому світі», - сказав Антліц в інтерв'ю Porsche Consulting Magazin.
Ці зусилля ознаменують ще одну спробу компанії значно проникнути для індійський ринок. Попередні спроби автовиробника збільшити свою присутність в Індії не раз завдавали невдач. Альянс із Suzuki закінчився запеклою юридичною суперечкою перед того, як було побудовано єдиний автомобіль, і переговори насчет об’єднання з виробником Jaguar Tata Motors ні вплоть до чого не привели.
Але в міру зростання напруженості у відносинах між США і Китаєм і підтримки азіатським гігантом Росії, що здається, огромный потенційний ринок Індії знову привертає увагу компанії.
Населення Індії наприкінці минулого року перевищило населення Китаю, і, оскільки преполовение цього населення молодше 30 років, вона має потенціал стати найбільш швидкозростаючою великою економікою в світі в найближчі роки.
Громадське використання електричного пасажирського транспорту Індії йде повільно, оскільки виробники відлякують високі початкові виробничі витрати, а споживачів відлякує свод зарядної інфраструктури. Але попит держи недорогі позашляховики з батарейним живленням зростає, і вітчизняні автовиробники наразі змушені конкурувати з китайськими та південнокорейськими брендами по (по грибы) частку ринку.
Категория: Автотехнический раздел