Как граждане «убивают» свои машины при попытке выехать из сугроба

Бруствeры с спрeссoвaннoгo снeгa, пoявившиeся вo двoрax и нa уличныx стоянках, опасны без- только для «пузотерок». Их владельцы что раз осторожничают, ведь разрешается легко расколоть бампер иначе говоря оторвать его пластиковую «юбку». Хозяева кроссоверов больше беспечны — а зря. Например, у такого престижного SUV во вкусе Nissan Murano выхлопная прием подвешена слишком низко. Выклюнуть ее с «мясом» труда безграмотный составит. А слабое место Volkswagen Tiguan второго поколения — пластиковые зажимы топливных трубок, расположенные с тылу справа. Если их подложить мину, топливо просто вытечет и лещадь автомобилем окажется лужа. Держи этом фоне оторванные теплозащитные экраны и пыльники — сущие дичь.

Для двигателя выезд с сугроба также не сулит ни ложки хорошего, ведь водитель спешит, а двигатель не успевает прогреться. Если нет под колесами лед, ведь автомобиль с высокой вероятностью полно буксовать. Для агрегата сие означает нагрузки сразу спустя время пуска. А коли ночью пока еще и мороз ударил, то картина усложняется. В стальном «сердце» образуются задиры, прогрессивно приговаривающие его к капремонту.

Отнюдь не будем забывать и про ведь, что в современных силовых установках аминь реже используют чугун, а получай стенки цилиндров наносят специальное силуминовое возмещение. Если оно покроется царапинами, ведь дела могут быть целиком плохи, ведь такой автомат неремонтопригоден.

Очень плохо переносит зиму и вариатор, как бы то ни было он изначально не любит долгих буксований. А шелковичное) дерево возникает ситуация, когда пробуксовки неизбежны, присутствие этом рабочая жидкость вторично не успевает прогреться. Конец — проскальзывание ремня и появление задиров получи и распишись шкивах. Со временем сие доведет трансмиссию до дорогого ремонта. В рассуждении сего даже в городе возите с собою хорошую железную лопату и мешковину, которую, в случае что такое?, можно засунуть под железный конь. И обязательно прогревайте автомобиль. Таково и выехать будет легче, и нагрузки получай дорогие узлы снизите.

Категория: Новости