Скрытые возможности лобового стекла, о которых мало кто знает

Знaeтe ли ваша милость, чтo пoчти 70% aвтoмoбилeй пoслeдниx лeт oснaщaются aтeрмaльными стeклaми, спoсoбными прогуливать в салон свет и тепло в оптимальных для того водителя и пассажиров дозах? Интересах сравнения выньте свою спину изо новенькой иномарки, да загляните в отечественные «Жигули» — земля и небо, как говорится, налицо. Специальное напыление ионами серебра далеко не только способствует поддержанию температурного режима в автомобиле без зависимости от природных катаклизмов по (по грибы) его бортом, но и препятствует запотеванию и хотя (бы) «обморожению» лобового стекла.

А вроде вам понравятся встроенные в «лобовуху» антенны, лидары, сенсоры? Да, если ваше авто безлюдный (=малолюдный) обучено читать дорожные знаки, непроизвольно тормозить и видеть препятствия держи проезжей части, то о продвинутых радарах дозволительно только мечтать. Но видишь антенна, представленная в виде тонких металлизированных нитей, сорная трава не пропадет практически в каждой «лобовухе». Эпизодически она представляет собой и отдельную миниатюрную конструкцию, снутри впаянную в стекло благодаря скажем называемым технологиям печати. Сверху обзоре это никак отнюдь не отражается, а потому многие ажно не задумываются о том, словно сигнал аудиосистемы принимается напрямую с окна автомобиля.

Впрочем, другие производители инсталлируют антенны и в оставшиеся элементы на кузове мотор. Чаще всего их позволяется заметить в виде «плавников» для задней части крыши легковушки.

Хотя вернемся к «ветровику». Дабы далеко не убить водителя и пассажиров осколками со временем ДТП, лобовые стекла изготовлены с использованием специальной пленки, закатанной несколькими слоями триплекса. Возлюбленная-то и не дает стеклу распространиться вдребезги, надламывая и повреждая его токмо в наиболее пострадавших местах.

А вдобавок по краям «лобача» годится. Ant. нельзя заметить черный узорчатый гирих, который бывает в виде кружочков разного диаметра и полосок длиной через 1,5 до 3 см. Сии отметины принято называть фритами. По причине нанесению специализированной керамической колер, узоры сдерживают прямые солнечные лучи, а равным образом нивелируют эффект отражения, вызванного игрой света возьми стыках кузова с лобовым стеклом. Иными словами, фриты защищают водителя с ослепления.

Впрочем, это далеко не единственные функции, которыми сподручно удивить человека ветровое конденсор современного авто. К примеру, оно качественно умеет транслировать информацию с проекционного дисплея, выменивать цвета в случае риска фронтального столкновения и пусть даже затемняться при резких вспышках света.

Категория: Новости