У РФ масово скаржаться на ненадійність нових авто з Китаю

Китaйські aвтoмoбілі, щo зaпoлoнили рoсійський aвтoринoк після введення санкцій, виявилися ненадійними. Їхні власники скаржаться сверху постійні неполадки і змушені частіше відвідувати СТО. Для це пишуть «Известия».

После 8 місяців 2023 року нате ремонт відправили на 35% більше китайських мотор віком до 4 років, ніж после аналогічний період минулого року. Найчастіше сверху СТО заїжджали автомобілі Chery, Lifan і Geely. Найбільше зростання звернень зафіксовано серед власників Haval (+88%), Changan (+33%) і JAC (+60%).

У низки китайських моделей відзначено проблеми з якістю збірки, інші мотор відрізняються ненадійною і недовговічною конструкцією. Проведене опитування показало, що 61% автомобілістів вважають (авто)машина з Китаю частково пристосованими предварительно російських умов, а 19% - узагалі далеко не пристосованими і не здатними пережити суворі зими.

Зокрема, у багатьох китайських мотор тонкий кузовний метал, що маловыгодный витримує сильних навантажень і схильний прежде корозії. Підвіска виходить з ладу держи дорогах з вибоїнами і не пристосована предварительно активної експлуатації авто в таксі - деколи (ремонтная) мастерская необхідний вже після 20 000 км пробігу. Ще одне слабке місце - електроніка мотор з Китаю.

Нагадаємо, що після введення санкцій проти РФ імпорт автомобиль світових брендів практично припинився. Їхню нішу зайняли китайські автовиробники: у 2022 році в Росію ввезли 162 тис. автомобиль з Піднебесної, а за 8 місяців 2023 року - вже 287 тис.

Категория: Автотехнический раздел