Розкрито цікаві подробиці про новий Volkswagen Transporter
Опубликованно 23.12.2023 10:45
Німeцькі дилeри Volkswagen Commercial Vehicles пoчaли приймaти пoпeрeдні зaмoвлeння нa рoзвізну мoдeль Transporter нaступнoгo пoкoління. Мaшинa має вийти получи ринок у 2024 році. Перші зображення автомобіля засвітили лише не сегодня завтра, та й то під камуфляжем. Однак з'явилися досить цікаві технічні подробиці та перші ціни.
Найсвіжіший Volkswagen Transporter, а також його пасажирський побратемщик Caravelle зазнали суттєвих змін. Окрім нового дизайну зросли габарити: довжина перед 5050 мм (+146 мм), размах до 2032 мм (+128 мм). Стандартна колісна главное дорівнює 3100 мм (+97 мм), а подовжена бери 400 мм становить 3500 мм.
Повозка став більш містким: обсяг вантажного відсіку варіюється від 5,8 задолго. Ant. с 9 м куб. Вантажопідйомність зросла з 1,2 задолго. Ant. с 1,3 т, а маса причепа з гальмами, що буксирується - з 2,5 вплоть до 2,8 т. Динамічне навантаження держи кришку збільшено зі 150 вплоть до 170 кг.
Крім чистоплотно вантажного фургона доступні також версія Plus - з другим рука об руку сидінь, виконання з Г-подібною перегородкою, варіант Kombi та бортовий автомобіль з дворядною кабіною. Фургони та «комбі» можна замовити з високим дахом, причому вперше і угоду кому) машин зі стандартною колісною базою.
Значно розширився перелік стандартного оснащення. Крім світлодіодних фар і задніх ліхтарів з'явилися електронне стояночне гальмо з системою автоматичного утримання Auto Hold, 12-дюймовий цифровий щиток приладів, центральний 13-дюймовий монитор тачскрин інформаційної системи з DAB+ і Android Auto. Сюди також слід додати багатофункціональне кермо та різні системи допомоги: утримання получай смузі руху (Lane Assist), автоматичного екстреного гальмування (Autonomus Emergency Braking Front Assist), а також динамічного відображення дорожніх знаків (Dynamic Road System Display).
Що ж стосується двигунів, ведь вперше будуть запропоновані гібридна силова характер eHybrid - потужністю 233 к.с., а також повністю електричний варіант eTransporter - з моторами держи 85, 100, 160 та 210 кВт. З базовим агрегатом 85 кВт если доступна батарея на 54 кВт.година, а з рештою - більш ємна, для 83 кВт.год. Турбодизелі представлені у трьох виконаннях: потужністю 110, 150 та 170 к.с.
Дизельні та гібридні машини неоригинально будуть передньопривідними, а для TDI у 150 к.с. можна если замовити систему 4MOTION. Що ж накануне eTransporter, то він если поки що задньопривідним, хоча пізніше очікується версія і з усіма ведучими колесами. Угоду кому) попереднього замовлення доступні дизельні машини, ціни получи и распишись які стартують у Німеччині від 36 780 євро.
Категория: Автотехнический раздел