Чего бояться, когда на приборной панели неожиданно загорается значок «ручника»

«Вoсклицaтeльный знaк» нa прибoрнoй пaнeли aвтoмoбиля извeстeн кaждoму, ктo сaдился после руль. Поднимаешь рычаг механического «ручника» река нажимаешь на кнопку электронного — дьявол и загорается. Единственный случай, когда-никогда такая пиктограмма имеет власть возникнуть на «приборке» не принимая во внимание участи водителя — при срабатывании присутствующей в машине системы Auto Hold. Возлюбленная автоматически включает «ручник» близ остановке ТС. Очень способно в дорожном заторе, особенно возьми авто с автоматической трансмиссией.

Же когда «ручник» вспыхивает собственной персоной по себе в отсутствии «автохолда», должно немедленно выяснить причину случившегося. Ибо это сигнал о том, зачем в тормозной системе машины какими судьбами-то вышло из строя. Самый смиренный диагноз — замыкание в датчике-«концевике». От случая к случаю он исправен, при поднятии рычага стояночного тормоза наша сестра его нажимаем, замыкается электрическая жвака-галс — возникает соответствующее оповещение получай приборке. Примерно по такого рода же схеме появляется ложное объява о срабатывании «ручника» и при обрыве его тросика.

В обеих описанных случаях поломка малограмотный несет непосредственной опасности к водителя и пассажиров, поскольку остальная тормозная учение функционирует как положено. Положение в том, что точно как и проявляются гораздо более существенные неисправности. Примем, низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

Симпатия может вытечь из-следовать нарушения герметичности какого-нибудь шланга, трещины в самой емкости возможно ли еще как. Так как первое, что нужно отгрохать при нежданно загоревшемся «восклике» — проследить уровень «тормозухи». Бывает всё ещё, что поплавок датчика уровня в самом бачке значит из строя и тонет, поднимая ложную тревогу.

Егда горит «лампочка ручника» же тормозная жидкость на месте, положение, скорее всего, связана с электроникой. Как-то, таким образом проявляется подчас повышенное напряжение в бортовой электросети. Довольно длительная работа электрики в подобном режиме может послужить источником к физическому выгоранию тех аль иных элементов, «глюкам» блоков управления и прочими неприятностям. Не принимая во внимание того, «ручник» загорается и возле неполадках в электронной системе распределения тормозных усилий (ЕBD). До какой (степени это опасно, не нужно проливать свет на что даже начинающему драйверу.

Ужель и, наконец, неадекватная сигнализация стояночного тормоза в состоянии сформироваться при неполадках блока управления двигателем (ECU). Общественный вывод из всего вышесказанного прост: делать что у вас нештатно загорелся, либо эпизодически вспыхивает значок ручного тормоза получи и распишись приборной доске, срочно обратитесь в автосервис в целях обнаружения и устранения неполадки. Снимать с очереди визит ни в коем случае маловыгодный стоит.

Категория: Новости