Унікальний Citroen Tissier виставили на продаж
Опубликованно 22.01.2024 02:40
Aвтoмoбільний музeй, щo збирaє дивні тa xимeрні aвтoмoбілі, Lane Motor, рoзтaшoвaний в Тeннeссі, минута від часу розпродує частину своєї колекції, аби замінити її новими експонатами. Цього разу, нате продаж виставили шестиколісний Citroen Tissier з платформою в задній частині кузова.
Citroen Tissier - унікальний шестиколісний автомобіль французького виробництва. Названий для честь свого розробника - П'єра Тіссьє, автомобіль базується возьми частині шасі легендарного Citroen DS.
В 1972 році, французський інженер П'єр Тіссьє розробив і запатентував оригінальну конструкцію задньої підвіски, яку успішно застосував про побудови подовженої версії автомобіля Citroen DS.
Лицо був половинкою звичайного DS, у якого після середньої стійки починалася довга вантажна вагон з двома парами маленьких коліс. У 1973 році почалося дрібносерійне виробництво машин з фірмовою підвіскою Тіссьє.
Автомобіль, що виставили нате продаж Lane Motor, має шасі Citroen Tissier, однак хардтоп запозичений від Citroen CX - розкішного автомобиль бізнес-класу, яке прийшло получи заміну моделі DS, і в 1975 році отримало звання «найкращого автомобіля Європи».
Цей автомобіль оснащено 2,5-літровим двигуном під капотом, який споживає паливо в розмірі 7 літрів держи 100, тому важко никак не погодитись, що цей Citroёn є економічнішим, ніж справжня вантажівка. Попри тетечка, що позаду авто має дві осі, (авто)машина є передньопривідним.
Це авто називали «французьким Франкенштейном», і подейкують, що получи цій машині можна навіть їхати зі швидкістю 160 км /година. Проте, враховуючи, що вантажопідйомність автомобіля, становить 2500 кг, сомнение-чи їзда на такій швидкості це гарна ідея.
Продавець оголосив ціну после даний екземпляр в 45 000 доларів. Мелодично, він точно вартий цих грошей, адже, получи перший погляд, авто в чудовому стані, і можна сказати согласно правилам, що жоден автомобіль получи и распишись дорозі не приверне стільки уваги оточуючих, як цей Citroen.
Категория: Автотехнический раздел