Електробус Yutong випробували в умовах екстремального холоду


Опубликованно 03.02.2024 13:30

Електробус Yutong випробували в умовах екстремального холоду

Зa eкстрeмaльнo низькиx тeмпeрaтур пoвітря бaтaрeї eлeктрoбусa можуть втрачати вплоть до 20 - 30% ємності. Плюс вплоть до цього на опалення салону витрачається ще від 15 поперед 20% запасу. Тому виробники використовують спеціальну технологію нагрівання акумуляторів, а також інтелектуальну систему енергоспоживання. І тому подкладка компанія Yutong, яка вирішила вести серію ходових випробувань своїх електробусів у розпал зимових морозів - Extreme Cold Challenge. І першим містом стала столиця Казахстану - Астана.

Зчленована, з низькою підогою моделирующее устройство Yutong E18PRO, що розрахована нате 120 пасажирів, цілий с утра до ночи провела на маршруті близ забортній температурі -25С. Инструмент заїхала на 350 зупинок та перевезла понад 1500 осіб. У результаті їй вдалося покрити відстань у 374 км, розрядивши прежде 5% ємності літій-залізо-фосфатної батареї в 563 кВт.год. Дуже добрий продукт за таких погодних умов.

Зазначимо, що сьогодні в Астані працює 120 міських електробусів. Після чотирьох років експлуатації компанія Astana First Bus Electric закупила чергову партію машин - Yutong E18PRО. В (видах них це була перша зимушка, а тому й було вирішено перевірити, возьми що здатні новинки.


banner14

Категория: Автотехнический раздел