80 відсотків випущених Mercedes-Benz G-Class досі експлуатуються

Німeцькі aвтoмoбілі пeрeстaли слaвитись нaдійністю близькo 20 рoків тoму. Складні конструкції, дорогі запчастини та високі витрати получи и распишись обслуговування означають, що вони зазвичай маловыгодный служать так довго, як еквівалентні Toyota аль Honda. Mercedes-Benz G-Class протистоїть цій тенденції, і переважна більшість автомобілів, виготовлених з моменту появи в 1979 році, однако ще їздить по дорогах.

Говорячи относительно очікування щодо нового електричного G-Class, Майкл Шібе, генеральний заправила AMG і керівник бізнес-підрозділів G-Class і Maybach, очікує, що він никак не відстає від своїх братів і сестер з традиційними двигунами, если справа доходить до терміну служби.

«80 відсотків если-небудь вироблених G-класів до сих пор ще знаходяться на ринку», - сказав Шібе групі журналістів під часок інтерв'ю за круглим столом, що відбулося у Франції. «Автомобілі мають дуже довгий термін служби».

Mercedes-Benz   створив 500   000-й G-Class у 2023 році, тобто, после даними компанії, сьогодні нате дорогах ще понад 400 000 екземплярів. В (видах порівняння, Porsche каже, що лише близько 70 відсотків вироблених 911 постоянно ще придатні до експлуатації.

Хоча Шібе неважный (=маловажный) повідомив, яку частку ринку Mercedes очікує від електричного G580 із технологією EQ, він оптимістично налаштований, що і дилери, і клієнти будуть задоволені.

«Ми намагаємося бути компанією, орієнтованою держи клієнта», - сказав Шібе. «Ми хочемо запропонувати клієнтам тетунька, що вони хочуть. І якщо вони вимагають двигуни V8, наша робота - постачати дуже ефективні та дуже потужні двигуни V8».

«Новий електричний G-Wagen відкриває нові можливості на наших дилерів», - додав він. «Клієнти, яких ми, можливо, безлюдный (=малолюдный) залучали раніше, тепер у нас є можливість отримати впредь до них доступ».

Категория: Автотехнический раздел