Водители uber в Лондоне предупреждают финансовым крахом для тысяч семей

Водители uber в Лондоне предупредили, что тысячи семей испытывают финансовые бедствия после того, как транспорт для Лондона сделал объявление шока такси лицензии компании истекает через неделю, если она обращается.

Несколько выразил удовлетворение тем, что компания, которая они утверждают, что уже наводнили рынок дешевой рабочей силы, управляя заработок ниже уровня национальной минимальной заработной платы, могли быть вытеснены из столицы. Но больше всего были озабочены тем, как они будут кормить свои семьи и службы тысячи фунтов долгов набрали на покупку автомобилей.

“Это очень страшная вещь”, - сказал Сайед Халиль, 39, а отец четырех детей от Дагенхем, который был водителем такси с 2013 года. “Я так волновалась. У меня за $ 360 в месяц прокат автомобилей договор. Я действительно не знаю, буду ли в состоянии удержать машину”.

Халил сказал он был только зарабатывать около ?5 в час после уплаты его расходы, ниже национальной минимальной заработной платы, но он сказал, что он понятия не имел, как он будет зарабатывать деньги, чтобы прокормить свою семью, если убер прекратили свою деятельность. Его дети в возрасте от двух до восьми. Через час после слушания заявление в пятницу он обналичил свой счет убер в случае, если есть проблемы с получением оплаты в ближайшие дни.

“Мне очень грустно и я просто надеюсь, что Тфл собирается сделать что-то о драйверах”, - сказал он. “Tfl должен быть лишено лицензии убер давным-давно, прежде чем он монополизирован Лондон. Так много других minicab фирм уже перебор”.

Он оценил, что половина водителей uber собственные свои автомобили по договорам купли-продажи автомобилей. Он приобрел свой собственный e-класс Мерседес, потому что в то время он присоединился к убер, то необходимые драйверы для использования средствами менее трех лет, - сказал он.

Абдур Раззак Хади, 40, отец четверых детей, которые уже загнали за убер в течение трех лет, сказал: “люди потратили столько денег на эти машины, что они собираются делать теперь?”.

“Есть много людей, которые купили эти новые автомобили в рассрочку. Эти люди будут в долгах и будет много борьбы. Кроме того, что происходит с клиентами, которые полагаются на него ежедневно, чтобы добраться до школы и работы, а также инвалидов, которые полагаются на нее?”

Однако он считает, что решение не продлевать действие лицензии может быть политической и попытка tfl, чтобы “выглядеть крутым”. Он сказал, что не верит Тфл захочет терять расчетная 3 млн фунтов лицензионных платежей, убер, как ожидается, будет предъявлено обвинение. Uber-это набор обжаловать решение Тфл не продлить лицензию.

Профсоюзы также обеспокоены. УМГ сказал, что решение было “срыва дезорганизаторов”, но был “не сладкая победа”.

“Убер довелось играть право и все шансы, которые они имели, они уже не скрываются,” сказал Стив Garelick, секретарь профессионального союза филиала водителей. “Это не должно было прийти к этому. Они не должны были брать на количество людей, которые сейчас сталкиваются с трудностями. Они мешали хрупкой ЭКО-системе в Лондон и подумал-черт с ними, с последствиями, мы пробивной’”.

Джеймс Фаррар, бывший убер водитель, который возглавляет частный наем отделения Союза независимых трудящихся Великобритании, описал его как “сокрушительный удар на 30 000 лондонцев, которым теперь грозит потерять работу и взваливают связанных с неуправляемым долгом”.

Он сказал: “для прокладки убер лицензии по истечении пяти лет попустительского регулирования является свидетельством провала на tfl. А не изгнать убер, tfl должен укрепили его регуляторного надзора, обуздать беглых лицензирования и защиты прав работника водителей.”

Но Хуррам Шахзад, 43, отца двоих из восточного Лондона, был один водитель, который почувствовал в этой новости порадовало. Он сказал, что он был вынужден закрыть свой бизнес такси неся ?50,000 потери, когда большинство из его 40 или водители перешли на убер, которая подрывает его тарифы.

“Убер сделал нам как рабы, и я рад, если они уйдут”, - сказал он. “Теперь, по крайней мере, если убер не на рынке, то цены будут стабилизироваться. Убер поставил слишком много водителей на дороге. Убер сделал меня нищим”.

Категория: Новости Техники