Ученые изобрели способ приготовления цемента высокой прочности, промышленные отходы


Опубликованно 15.12.2017 04:14

Ученые изобрели способ приготовления цемента высокой прочности, промышленные отходы

МОСКВА, 11 декабря – РИА новости. В Центре энергоэффективности Национального исследовательского технологического университета "Россия" разработала технологию более широкий спектр модификаторов почвы на основе промышленных отходов. Применение данных модификаторов позволяет значительно снизить затраты на строительство дороги за счет улучшения физических свойств почвы непосредственно на рабочем месте.

В НИКО "г-Жа" разработана энергоэффективная технология по получению овен связующие вещества, которые прочностным характеристикам не уступают якобы (до марки М600). Овен называется вяжущих на основе различных токсинов и добавок, помола и смешивания без применения высокотемпературного отжига.

Полученные в университете седан вяжущих являются гораздо более "плавные" динамики набора прочности и лучшей на крыше, что обеспечивает им преимущества при стабилизации и армирования грунта, строительство подземных сооружений и зданий, в химически агрессивной среде. Внедрение данной технологии особенно актуально для стран, которые должны принести качество гравия и песка в сотни километров.

По словам руководителя проекта развития взаимодействия компаний НИКО "г-Жа" Станислава Minolta, в университете на основе разрабатывавшихся 30-х годов ХХ века, представления о физико-химических взаимодействий, происходящих при укреплении почв, изучал методы применения многих видов минеральных и вяжущих веществ: зол, шлаков, шламов, эти и другие отходы промышленности.

"Применение новых вяжущих материалов для стабилизации грунта позволяет получить бетонные смеси местного грунта, воды и всего 4% до 6% модификатора непосредственно на месте проведения дорожно-строительных работ, в отличие от традиционных методов, требующих вывоза грунта и доставки на строительной площадке или на бетонном заводе гравия, песка и 100 кг цемента на кубический метр бетона. Таким образом, затраты на строительство дорожного основания может быть уменьшена в полтора-два раза", – сказал Станислав Трудом.

Исследователь подчеркнул, что применение модификаторов позволяет использовать для изготовления бетона супеси, суглинки и даже глины, которая непригодна с точки зрения старой методологии.

Для изготовления модификаторов была использована уникальная установка устройства вихревого слоя, способные измельчать твердые сыпучие материалы в порошки с размером зерна пыли в мкм. Этот дробления стало возможным благодаря тому, что устройство для измельчения магнитных мелющими тела находится в индуктивности вращения электромагнитного поля.

По мнению авторов, введение новой технологии позволит не только снизить затраты на строительство дорог, а также повышения качества дорожных работ и снижение воздействия на окружающую среду.

"Самых проверенных и пригодных для применения в технологии укрепления грунтов, промышленных отходов являются наиболее распространенными в наше сельское хозяйство. Предприятия энергетики, металлургии и химической промышленности, производят сотни миллионов тонн отходов каждый год. Использование этих отходов для укрепления почвы, могут не только снизить стоимость строительства, региональных и одно дорогах, улучшая их столицы, но и для решения экологических проблем регионов", - говорит Станислав Трудом.

Партнеры отрасли и потребителей новой технологии стали российские предприятия металлургической промышленности, в производственном цикле которых имеются шлаки доменного производства, а также организации, связанные с движением и строительной отрасли. По мнению авторов, применение данной технологии был использован при строительстве дороги, ведущие к некий господин моста в Краснодарский край.


banner14

Категория: Автотехнический раздел