Китайцы выпустили бюджете брат Тесла X
Опубликованно 25.12.2017 07:06
Китайский стартап Сяопина Motors, на основе Генри Ся в 2014 году, выпустила «бета-версии» внедорожник электрический Xpeng, что может стать более доступный по цене конкурента Tesla X.
Китайский стартап Сяопина Motors, на основе Генри Ся в 2014 году, выпустила «бета-версии» внедорожник электрический Xpeng, что может стать более доступный по цене конкурента Tesla X. Интересно
Электрический автомобиль был разработан на базе японского кроссовера Lexus NX и имеет стильный дизайн. Его длина — 4,47 м, колесная база растянута до 2,61 м. Фары полностью светодиодные, внутри салон из кожи и искусственной кожи с декоративными вставками из металла и светодиодной подсветкой. Сходство с Тесла
Xpeng уже называют китайские прототип Тесла, и не зря: при создании кроссовера были использованы открытые патенты калифорнийской компании. Обе компании выбрали для аккумулятора формата 18650, но Тесла Panasonic, и Xpeng — литий-ионный аккумулятор, Samsung. Они размещены под полом салона. Дальность 300 км.
Также в Сяопина Motors используется центральный сенсорный экран в качестве ведущего центра управления транспортного средства: включает в себя голосовое управление, навигация, климат-контроль, обогрев и вентиляция сидений, система кругового обзора around view monitor. Также здесь есть клавиши регулировки электрического стояночного тормоза и системы автоматической парковки. Они практически идентичны, и приборные панели, и это не удивительно, потому что в Сяопина Motors недавно провел руководитель группы обучения Тесла в Джунглях Гу.
Когда и сколько
Теперь с конвейера сошли уже на первых 15 электрический внедорожник Xpeng. Теперь компания планирует расширить производство до 100 тысяч автомобилей в год. Вот розничные цены пока, к сожалению, не объявлены.
Источник: electrek
Категория: Новости Техники